Bằng tạm (仮免)Đề số 2

1. Có thể lái xe tải có tổng trọng lượng dưới 3500 kg, tải trọng dưới 2000 kg với bằng lái ô tô thông thường.

2. Tại các giao lộ hoặc gần giao lộ, vì là những địa điểm hay xảy ra tai nạn giao thông nhất, nên cần tăng tốc độ và nhanh chóng băng qua thì tốt hơn

3. Khi giao thông thưa thớt, vì không gây phiền toán cho người đi bộ và xe khác nên khi lái xe chỉ cần nghĩ tới sự tiện lợi của bản thân mình.

4. Khi đang chạy ở trong giao lộ hay gần giao lộ, mà có xe ô tô gắn đèn khẩn cấp ( xe cấp cứu, chữa cháy, …) thì cần ra khỏi giao lộ, ghé vào bên trái đường, đi chậm và nhường cho xe khẩn cấp đi qua.

5. Khi chạy xe ngay sau khi khởi động, thì nên chú ý có khả không thể giảm đủ tốc độ cần thiết khi chỉ nhả chân ga do vòng quay động cơ cao

6. Nếu sử dụng ghế cho trẻ em đúng cách, thì vừa có tác dụng làm giảm thiệt hại khi xảy ra tai nạn, vừa có hiệu quả phòng ngừa việc gây cản trở khi lái xe do trẻ gây ra

7. Xe cộ khi băng qua đường, quay đầu hay lùi thì không được gây cản trờ cho cho người đi bộ hay phương tiện khác

8. Khi xuất phát, cần ra tín hiệu xuất phát, kiểm tra lại một lần bằng gương chiếu hậu, xác nhận an toàn trước sau, trái phải rồi mới xuất phát.

9. Vào ban đêm, tầm nhìn trở nên hạn chế, vì lưu lượng xe bình thường ít nên khi lái xe cần chú ý như khi lái vào buổi ban ngày

10. Tại nơi có biển báo cấm vượt, nhưng vì xe phía trước chạy chậm nên đã đổi làn đường và vượt qua.

11. Khi dừng xe, ngoại trừ trường hợp bất khả kháng không thể tránh ra. thì cần thiết phanh thành nhiều lần, để đưa ra tín hiệu thông báo cho xe ở phía sau biết.

12. Người định có ý định lái xe thì không được uống rượu

13. Khi vượt, trường hơp có ít nhiều bất án về chuyển động hoặc giao thông ở phía trước thì không cần lưỡng lữ mà nên một mạch vượt qua xe phía trước

14. Tại các giao lộ khuất tầm nhìn mà có biển báo dừng tạm thời, vì phải dừng trước vạch dừng nên không thể nhìn được khác ở chỗ giao nhau nên đã ngay từ đầu đã vượt qua vạch dừng để dừng ở vị trí có thể xác nhận an toàn phía bên trái và bên phải đường

15. Nếu cảm thấy một chút bất an khi thay đổi làn đường từ việc phán đoán tình trạng mặt đường, giao thông, thì không nên thay đôi làn đường thì tốt hơn

16. Khi chờ dừng xe ở chỗ đèn giao thông, vì chợt nhớ ra có việc gấp nên cầm điện thoại gọi điện nên khi đèn chuyển sang màu xanh dã cứ thế vừa chạy xe vừa nói chuyện

17. Khi đèn giao thông phía trước đang màu xanh, xe ô tô có thể rẽ trái, phải và đi thẳng. đối với xe máy 50 cc thì có thể đi thẳng và rẽ trái nhưng cũng chỗ giao lộ không được phép rẽ phải

18. Sau khi lên xe thì lúc đóng cửa cần dừng một chút trước khi dùng lực đóng cửa

19. Người lái xe khi mệt mỏi đi chăng nữa thì khoảng cách dừng của xe không dài hơn bình thường

20. Trong trường hợp có cảnh sát dùng tay chỉ dẫn để điều tiết giao thông, thì phải tuân theo chỉ dẫn này. Nhưng khi khi người đứng điều tiết giao thông không phải là cảnh sát mà là người tuần tra giao thông thì không cần tuân theo cũng được

21. Khi vượt xe ở phía trước, sau khi ra tín hiệu vượt khoảng 3 giây sau thì tăng tốc, vượt quá tốc độ giới hạn cho phép thì cũng được

22. Khi gặp người đi bộ đang băng qua đường ở nơi không có lối đi bộ, thì nên bấm còi để gây chú ý và đi qua

23. Khi vượt xe khác ở những đoạn đượng có bề rộng đường dưới 6m, và không gắn biển báo cấm nhô sang phần làn bên cạnh, thì có thể nhô ra và chạy ở phần đường bên phải tính từ đường trung tâm

24. Khi khởi động xe ô tô số tự động, thì cần kéo phanh tay, xác nhận cần số đã ở vị trí P, đạp phanh chân đồng thời khởi động xe

25. Khi chạy ngang qua xe đạp hoặc người đi bộ, nếu có khoảng khách an toàn thì không cần đi chậm cũng được.

26. Dù đèn giao thông phía trước có màu xanh, nhưng có nguy cơ bị tắc nếu đi qua đèn xanh, thì cần dừng phía trước vạch dừng và không được đi vào giao lộ

27. Khi chạy xe ở gần những nơi có trẻ em đang chơi đùa, cần thiết phải hết sức chú ý khi trẻ em bất thình lình lao ra dẫn đến phải dừng xe ngay lập tức

28. Xe ô tô, trong trường hợp định đi vào làn đường xe bus, giao thông đang tắc nghẽn dẫn đến nguy cơ không thoát ra được, trong trường hợp đó thì ngay từ sớm không được đi vào làn xe bus đó

29. Ở giao lộ có đèn giao thông, khi đèn màu đỏ nhưng vì không có xe nào đi vào giao lộ nên dù đèn đỏ cứ cho xe chạy cũng không sao

30. Ở đường không có biển báo giới hạn tốc độ, để vượt qua xe ô tô khác đang chạy với tốc độ 60 km/h, nên lái xe vượt quá tốc độ này một chốc lát cũng được

31. Ở đường có phân làn xe, khi có ý định chuyển sang làn đường khác, nhưng vì đã xác nhận khoảng cách an toàn với xe phía sau nên đã không xi nhan mà cứ thế chuyển làn

32. Đối với xe ô tô hay xe máy 50 cc thì thời điểm vừa ra tín hiệu đổi làn đường là trước 3 giây khi thực hiện việc thay đổi làn

33. Người đã có bằng lái xe ô tô thì có thể lái xe gắn máy 50 cc, nhưng người mới lấy bằng tạm thời thì không thể lái xe 50 cc

34. Khi rẽ trái ở giao lộ, thì cần đi chậm và xác nhận an toàn phía sau bên trái, và phải chú ý không xảy ra tai nạn do bị cuốn vào bánh xe

35. Khi phía trước phần đường của mình có chướng ngại vật, thì nên tăng tốc đi qua chướng ngại vật trước xe phía đối diện.

36. Khi chạy xe số tự động, mà thời gian dựng chờ có vẻ lâu thì nên đưa cần số về vị trí N và kéo phanh tay.

37. Khi lái xe, về cơ bản việc tuân thủ luật giao thông để lái xe cho an toàn, nhưng nếu bản thân tự tin lái xe không để xảy ra tai nạn giao thông, thì không nhất định cần thuân thủ.

38. Khi đang chạy xe gần giao lộ có chỉ định hướng đi cho mỗi làn xe, mà có xe khẩn cấp tiếp cận gần tới thì không cần nhường làn đường mà cừ đi theo làn có hướng chỉ định đó

39. Ở đường có 3 làn đường cùng chiều, thì xe ô tô thông thườn sẽ chạy ở làn thứ 3 tính từ bên phía trái.

40. Khi có dừng xe số tự động ở trên đường dốc, thì nên đưa cần số về vị trí L hoặc 1 hơn là đưa về vị trí P.