Bằng tạm (仮免)Đề số 4

1. Khi định nhô ra bên phải định vượt, thì trong trường hợp nhìn thấy xe đi phía chiều ngược lại ở xa thì cũng vẫn nên chờ cho xe đó đi qua rồi mới vượt

 

 

2. Khi không có người đi bộ ở phần lề đường cho người đi bộ và xe đạp thì xe máy 50 cc có thể chạy vào phần lề đường đó cũng được.

 

 

3. Khi đi qua đường tàu thì nhất định phải dừng tạm thời và xác nhận an toàn trước chắn barrie hoặc trước vạch dừng.

 

 

4. Người lái xe cần khóa cửa, chú ý để người ngồi trên xe không vô ý mở cửa xe

 

 

5. Ở đường có gắn biển ưu tiên cho cho xe bus, xe ô tô khi rẽ trái có thể đi vào làn đường đó

 

 

6. Trường hợp đèn tín hiệu giao thông chuyển sang màu vàng, dù có thể dừng một cách an toàn trước vạch dừng đi nữa, thì trong trường hợp lưu lượng xe ít thì cứ thế đi qua cũng được.

 

 

7. Trường hợp đèn tín hiệu giao thông màu xanh, dù có nguy cơ phải dừng bên trong giao lộ do việc tắc nghẽn và cản trở tới phương tiện khác di nữa thì vẫn cứ đi theo tín hiệu đèn đi vào giao lộ cũng được.

 

 

8. Khi chất đồ nặng lên xe, do đồ nặng nên phanh trở nên tốt hơn, nên khoảng cách phanh trở nên ngắn hơn

 

 

9. Khi lái xe gần tới lối sang đường cho người đi bộ, trường hợp nhìn rõ không có người sang đường thì không cần giảm tốc độ mà cứ chạy xe giữ nguyên tốc độ cũng được

 

 

10. Vào ban đêm, không nhìn rõ được người đi bộ ở chỗ giao nhau của đèn 2 xe ngược chiều nên cần hết sức chú ý khi lái xe

 

 

11. Dù có biển báo tốc độ tối đa là 20 km/h, nhưng khi lưu lượng xe cộ ít nên vượt quá tốc đó cũng được

 

 

12. Khi đóng cửa lúc xuống xe, không cần dừng ngang chừng trước khi đóng chặt cửa, mà nên dùng lực mạnh đóng một mạch thì tốt hơn.

 

 

13. Khi người tuần tra giao thông dùng tay để điều tiết giao thông, vì là không phải là cảnh sát nên đã không không theo chỉ dẫn đó.

 

 

14. Khi xe ô tô đối diện với đèn như hình bên, thì có thể rẽ phải, nhưng đối với xe 50 cc thì cũng có chỗ lao lộ không được phép rẽ phải.

 

 

15. Khi có xe đang dừng phía trước lối đi bộ sang đường cho người đi bộ hoặc xe đạp, thì không cần dừng tạm thời mà chỉ cần đi chậm rồi tiến thẳng cũng được.

 

 

16. Ngay sau khi khởi động xe hay lúc bật điều hòa, vì số vòng quay động cơ thấp, nên khi xuất phát cần nhấn mạnh chân ga .

 

 

17. Khi băng sang đường, quay đầu, hoặc lùi thì cũng có trường hợp bất khả kháng là làm cản trở tới người đi bộ và phương tiện lưu thông bình thường khác.

 

 

18. Người có bằng lái xe ô tô thông thường có thể lái xe 50 cc hoặc loại xe đặc biệt cỡ nhỏ( máy cày, kéo..)

 

 

19. Khi đi ngang qua người đi bộ hoặc xe đạp, dù có giữ một khoảng cách an toàn thì vẫn phải đi chậm

 

 

20. Cách phanh xe mà chia thành nhiều lần đạp phanh thì làm đèn nhấp nháy, là tín hiệu thông báo cho xe phía sau nên có ích trong việc đề phòng tai nạn

 

 

21. Khi rẽ trái, vì có những chỗ mà ở vị trí ghế lái không nhìn được phía sau, bên trái xe, nên cần hết sức chú ý để tránh bị cuốn người đi bộ vào bánh xe

 

 

22. Khi định rẽ phải ở giao lộ ( ngoại trừ vòng xuyến), vì hay xảy ra tai nạn với xe hướng đối diện nên phải hết sức chú ý xác nhận an toàn.

 

 

23. Khi đi ngang qua người tàn tật đi bộ mang gậy màu vàng hoặc trắng, cần dừng lại hoặc đi chậm, không gây cản trở cho việc đi lại của họ

 

 

24. Khi lái xe không được tự ý thay đổi làn đường, giúp cho lưu thông xe an toàn.

 

 

25. Khi lái xe số tư động, khi dừng chờ đèn giao thông, nếu để cần số ở vị trí N thì việc dùng phanh là hoàn toàn không cần thiết

 

 

26. Khi đang chạy gần tới giao lộ, vì có xe khẩn cấp tới gần nên tránh giao lộ, táp vào bên trái đường rồi đi chậm

 

 

27. Khi đang lái xe mà có tin nhắn điện thoại tới nên đã chú ý vào màn hình điện thoại để đọc tin nhắn.

 

 

28. Không được cản trở giao thông do uống rượu say.

 

 

29. Ở đường có phân làn xe, khi vừa chạy vừa tự ý chuyển làn sẽ là nguyên nhân gây ra tai nạn

 

 

30. Khi quay đầu hoặc rẽ phải, phải ra tín hiệu trước 30m từ điểm rẽ hoặc quay đầu

 

 

31. Ở chỗ góc cua của đường, thì có khả năng nguy hiểm cao do xảy ra với xe phía trước nếu nhô sang phần bên kia đường trung tâm. Do đó không được phép vượt xe ô tô và xe máy 50cc

 

 

32. Người có bằng lái xe tạm thời Karimen, thì lái xe máy 50 cc để luyện tập cũng được.

 

 

33. Trước khi khởi động xe số tự động, cần kiểm tra cần số ở vị trí P, nhưng không cần thiết kiểm tra vị trí chân ga và chân phanh

 

 

34. Vì bản thân không có bằng lái xe, nên đã nhờ người bạn lái xe đưa về dù biết người bạn đó đã uống rượu

 

 

35. Khi rẽ trái cần xi nhan trước 30m chỗ rẽ

 

 

36. Khi thay đổi làn đường cần kiểm tra an toàn bằng gương chiếu hậu, ngoài ra cũng cần thiết phán đoán xe ở phần không thể nhìn thấy bằng gương chiếu hậu

 

 

37. Khi cho xe số tự động đậu xe, thì dù có đậu trong một thời gian ngắn cũng cần thiết phải đưa cần số về vị trí P, kéo phanh tay và tắt máy

 

 

38. Khi gặp chướng ngại vật, thì xe đang chạy ở bên có chướng ngại vật được ưu tiên, và đi trước

 

 

39. Phía trước giao lộ có đoạn vạch kẻ mảu vàng, vì muốn rẽ trái hoặc phải ở giao lộ nên vượt qua vạch vàng để thay đổi làn đường

 

 

40. Khi phần lề đường có một đường nét đứt, một đường nét liền màu trắng như hình bên, thì cấm đỗ và dừng bên trong 2 vạch đó

 

 

41. Khi vượt, nên áp sát xe phía trước để vượt.

 

 

42. Khi cho trẻ đi cùng xe để mua đồ gần nhà, thì không cần thắt dây an toàn cũng được

 

 

43. Ở đường không có chia làn xe chạy, thì ngoài trường hợp bất khả kháng như khi vượt, thì phải chạy xe ở bên phía trái đường

 

 


Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *