本免練習問題3

1. 二輪車にりんしゃは、体からだで安定あんていを保たもちながら走はしり、停止ていしすれば安定あんていを失うしなうという構造上こうぞうじょうの特性とくせいが四輪車よんりんしゃと根本的こんぽんてきに違ちがう。

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3. 路側帯ろそくたいのある道路どうろで駐停車ちゅうていしゃするとき、路側帯ろそくたいの幅はばが0.75メートル以下いかの場合ばあいは、車道しゃどうに沿そって止とめなければならない。

4. タイヤがすり減へっていると路面ろめんとタイヤとの摩擦まさつ抵抗ていこうは小ちいさくなり、制動せいどう距離きょりは長ながくなるが空走くうそう距離きょりには影響えいきょうしない。

5. パーキング・メーターの設置せっちしてある時間じかん制限せいげん駐車ちゅうしゃ区間くかんで駐車ちゅうしゃするときは、5分ふん以内いないにパーキング・メーターを作動さどうさせるとよい。

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7.  乗車じょうしゃ定員ていいん5人にんの普通ふつう乗用じょうよう自動車じどうしゃは、大人おとな3人にんと12歳未満さいみまんのこども3人にんを乗のせることができる

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9. 踏切ふみきりを通過つうかしようとするときは、まず踏切ふみきりの直前ちょくぜん（停止線ていしせんがあるときは、その直前ちょくぜん）で一時いちじ停止ていしをし、自分じぶんの目めで直接ちょくせつ左右さゆうの安全あんぜんを確たしかめれば十分じゅうぶんである。

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12. この標識ひょうしきは、路線ろせんバスなどの優先ゆうせん通行つうこう帯たいを示しめすもので、路線ろせんバスが近ちかづいたとき、ほかの自動車じどうしゃは速すみやかにその通行つうこう帯たいから出でなければならない。

13. 住宅街じゅうたくがいを走行中そうこうちゅう、見通みとおしの悪わるい路地ろじに近ちかづいてきたので、警けい音おん器きを鳴ならして通過つうかした。

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18. 自動車じどうしゃを運転うんてんするときは、自分じぶん本位ほんいでなく歩行者ほこうしゃやほかの運転者うんてんしゃの立場たちばも尊重そんちょうし、ゆずり合あいと思おもいやりの気持きもちを持もつことが大切たいせつである。

19. 災害さいがい対策たいさく基本法きほんほうによる通行つうこう禁止きんし区域くいきにおいて、車くるまなどが緊急きんきゅう車両しゃりょうの通行つうこうの妨害ぼうがいとなっているときは、その車くるまの運転者うんてんしゃは警察官けいさつかんに必要ひつような措置そちを命めいじられることがある。

20. チャイルドシートは、病気びょうきなどやむを得えない場合ばあいは使用しようしなくてもよい。

21. 周囲しゅういに家いえの全まったくない道路どうろであれば、危険きけんが発生はっせいすることはないので、車外しゃがいに物ものを投なげ捨すててもよい。

22. 二輪車にりんしゃのブレーキは、前輪ぜんりん・後輪こうりんブレーキの二系統にけいとうあるので、どちらかが故障こしょうしても修理しゅうり工場こうじょうまでなら運転うんてんすることができる。

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24. 横断おうだん歩道ほどうのない道路どうろを横断おうだんしている歩行者ほこうしゃがあるときは、その歩行者ほこうしゃの横断おうだんを妨さまたげてもやむを得えない。

25. 踏切ふみきりを通過つうかするときは、落らく輪りんしないようにやや中央ちゅうおう寄よりを通行つうこうする。

26. 二輪車にりんしゃを安全あんぜんに急停止きゅうていしさせるためには、前輪ぜんりんブレーキは補助的ほじょてきに使つかい、後輪こうりんブレーキをできるだけ強つよく踏ふむとよい。

27. 荷物にもつが分割ぶんかつできないため、積載物せきさいぶつの重量じゅうりょうや大おおきさ、積載せきさい方法ほうほうが規定きていをこえる場合ばあいは、出発地しゅっぱつちの警察けいさつ署長しょちょうに届とどけ出でをすればよい。

28. 運転うんてん免許めんきょは、第一種だいいっしゅ運転うんてん免許めんきょ、第二種だいにしゅ運転うんてん免許めんきょ、仮かり運転うんてん免許めんきょの3種類しゅるいに区分くぶんされる。

29. 車くるまは、道路どうろ状態じょうたいやほかの交通こうつうに関係かんけいなく、道路どうろの中央ちゅうおう（中央線ちゅうおうせんがあるときは、その中央線ちゅうおうせん）から右みぎの部分ぶぶんにはみ出だして通行つうこうすることは禁止きんしされている。

30. 雨あめの日ひは、歩行者ほこうしゃや通行つうこう車両しゃりょうも少すくなく、ほかの車くるまも注意ちゅういして運転うんてんしているので、晴はれの日ひよりもかえって危険度きけんどが低ひくくなる。

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33. 交差点こうさてん以外いがいで、横断おうだん歩道ほどうも自転車じてんしゃ横断おうだん帯たいも踏切ふみきりもないところで、警察官けいさつかんが両腕りょううでを平行へいこうに上あげているときは、警察官けいさつかんの身体しんたいに対面たいめんする車くるまは、その1メートル手前てまえで停止ていししなければならない。

34. 薄暮はくぼ時じには事故じこが多おおく発生はっせいするので、早はやめにライトを点灯てんとうし、自分じぶんの車くるまの存在そんざいを知しらせるようにする。

35. この標示ひょうじは、この先さきに交差点こうさてんがあることを示しめしている。

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37. 路面ろめん電車でんしゃを追越おいこすときは、その左側ひだりがわを通行つうこうしなければならない。

38. この標識ひょうしきのある場所ばしょでは、8時じから20時じまでの間あいだ、駐車ちゅうしゃが禁止きんしされていることを示しめしている。

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41. 酒さけは少量しょうりょう飲のむと緊張きんちょうが解とけ、頭あたまがさえるので、運転中うんてんちゅう疲つかれをとるために飲のんでもよい。

42. 車くるまから離はなれるときの措置そちとして、ギアは平地へいちや下くだり坂ざかではバック、上のぼり坂ざかではローに入いれておくのがよい。

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44. ほかの車くるまに追越おいこされるときは、追越おいこしが終おわるまで速度そくどを上あげてはならない。

45. 交差点こうさてんにおいて、進行しんこう方向ほうこうの信号しんごうが赤色あかいろの灯火とうかの点滅てんめつをしているときは、必かならず一時いちじ停止ていしをし、交差点こうさてんの安全あんぜんを確認かくにんしてから進行しんこうする。

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48. 運転者うんてんしゃが危険きけんを感かんじてブレーキをかけたときの、ブレーキがきき始はじめてから車くるまが停止ていしするまでの距離きょりを停止ていし距離きょりという。

49. 道路どうろの曲まがり角かど付近ふきんでも、見通みとおしがよいところでは徐行じょこうしなくてよい。

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51. 普通ふつう免許めんきょで運転うんてんできる車くるまは、普通ふつう自動車じどうしゃと原動機げんどうき付つき自転車じてんしゃだけである。

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55. 二輪車にりんしゃのブレーキのかけ方かたには、ブレーキレバーを使つかう場合ばあい、ブレーキペダルを使つかう場合ばあい、エンジンブレーキを使つかう場合ばあいの3種類しゅるいがある。

56. エンジンブレーキは、低速ていそくギアの方ほうが制動力せいどうりょくは大おおきい。

57. 交差点こうさてん（環状交差点かんじょうこうさてんを除のぞく）で右折うせつしようとするとき、反対はんたい方向ほうこうから直進ちょくしんしてくる二輪車にりんしゃがある場合ばあいは、自分じぶんの車くるまに優先権ゆうせんけんがあるので先さきに右折うせつすることができる。

58. 車くるまに乗のってからドアを閉しめるときは、少すこし手前てまえで一度いちど止とめ、力ちからを入いれて閉しめるようにするのがよい。

59. ハイドロプレーニング現象げんしょうとは、ブレーキオイルに気泡きほうが入はいり、ブレーキがきかなくなることをいう。

60. 左折させつするときは、バックミラーで巻まき込こみを確認かくにんさえすれば徐行じょこうまでする必要ひつようはない。

61. 消火しょうかせん、消防しょうぼう水利すいりの標識ひょうしきがあるところや、消防用しょうぼうよう防火ぼうか水すいそうの取とり入いれ口ぐちから5メートル以内いないの場所ばしょで駐車ちゅうしゃしてはならない。

62. 二輪車にりんしゃを運転うんてんするときは、足あしを逆ぎゃく八はちの字じ形がたにし、つま先さきはブレーキペダルの下したに入いれる。

63. 歩行者ほこうしゃや自転車じてんしゃのそばを通とおるときは、安全あんぜんな間隔かんかくがあっても、必かならず徐行じょこうしなければならない。

64.  追越おいこしには、長ながい距離きょりを必要ひつようとするので、追越おいこしに要ようする距離きょりや時間じかんを正ただしく判断はんだんすることが大切たいせつである。

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66. 普通ふつう自動二輪車じどうにりんしゃは機動性きどうせいが高たかいので、右折うせつするときは、左ひだり車線しゃせんからできるだけ短みじかい区間くかんで一気いっきに中央線ちゅうおうせん寄よりに進路しんろを変かえた方ほうがよい。（環状交差点かんじょうこうさてんを除のぞく）

67. 道路どうろに平行へいこうして駐停車ちゅうていしゃしている車くるまと並ならんで駐停車ちゅうていしゃ（二重にじゅう駐停車ちゅうていしゃ）してはならない。

68. 高速道路こうそくどうろで走行中そうこうちゅう、行いき先さきに迷まよって本線ほんせん車道しゃどうで停止ていししたり、突然とつぜん進路しんろを変かえたりすると危険きけんなので、あらかじめ計画けいかくを立たてることが大切たいせつである。

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71.  前方ぜんぽうの車くるまが交差点こうさてんや踏切ふみきりなどで停止ていしや徐行じょこうしているときは、その前まえに割わり込こんだり、横切よこぎったりしてはならない。

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73. バスの停留所ていりゅうじょから30メートル以内いないは、追越おいこしをしてはならない。

74.  運転うんてん免許証めんきょしょうに記載きさいされている条件じょうけん欄らんに「眼鏡がんきょう等とう」とある場合ばあいは、コンタクトレンズの使用しようも含ふくまれる

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77. 二輪車にりんしゃで走行中そうこうちゅう、エンジンの回転数かいてんすうが上あがり、下さがらなくなったときは、半はんクラッチのまま運転うんてんを継続けいぞくするとよい。

78. オートマチック車しゃのクリープ現象げんしょうとは、チェンジレバーを「P］や「N」以外いがいに入いれると、アクセルペダルを踏ふまなくても、自動車じどうしゃがゆっくり動うごき出だすことをいう。

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80. 20歳さい以上いじょうで、かつ普通ふつう自動じどう二輪にりんの免許めんきょを取得しゅとくして3年ねんを経過けいかした者ものであれば、高速道路こうそくどうろで二人乗ふたりのりをすることができる。

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83. 交通こうつう事故じこの責任せきにんは、事故じこを起おこした運転者うんてんしゃだけに責任せきにんがあるので、不用意ふよういに車くるまを貸かした所有者しょゆうしゃには全まったくない。

84. この標識ひょうしきは、追越おいこしのため進路しんろを変かえただけでも違反いはんである。

85.  仕事しごとで忙いそがしくて時間じかんがなかったので、カーテレビで好すきな番組ばんぐみを見みながら運転うんてんをした。

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87. 二輪車にりんしゃは、車体しゃたいを傾かたむけると自然しぜんに曲まがるので、どのようなカーブでも速度そくどを落おとす必要ひつようはない

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89. 高速道路こうそくどうろを走行中そうこうちゅうは、左側ひだりがわの白しろい線せんを目安めやすにして、車両しゃりょう通行つうこう帯たいのやや左寄ひだりよりを通行つうこうすると、後方こうほうの車くるまが追越おいこす場合ばあいに十分じゅうぶんな間隔かんかくがとれて、接触せっしょく事故じこの防止ぼうしに役立やくだつ。

90. 車くるまが荷物にもつの積つみおろしのために停止ていしする場合ばあいは、すべて停車ていしゃになる。