本免練習問題3

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時間:50分

満点90点

(1問題:1点)

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1. 消火しょうかせん、消防しょうぼう水利すいり標識ひょうしきがあるところや、消防用しょうぼうよう防火ぼうかすいそうのとりいれぐちから5メートル以内いない場所ばしょ駐車ちゅうしゃしてはならない。

 
 

2. この標識ひょうしきのある場所ばしょでは、8から20までのあいだ駐車ちゅうしゃ禁止きんしされていることをしめしている。

 
 

3. 踏切ふみきり通過つうかするときは、らくりんしないようにやや中央ちゅうおうりを通行つうこうする。

 
 

4.

 前方ぜんぽう道路上どうろじょう通園つうえんバスが非常ひじょう点滅てんめつ表示灯ひょうじとうをつけて停車ていしゃしていたが、すぐにこどもがすことはないとおもい、徐行じょこうせずそのそばをそのままの速度そくど通過つうかした。

 
 

5. あめは、歩行者ほこうしゃ通行つうこう車両しゃりょうすくなく、ほかのくるま注意ちゅういして運転うんてんしているので、れのよりもかえって危険度きけんどひくくなる。

 
 

6. 住宅街じゅうたくがい走行中そうこうちゅう見通みとおしのわる路地ろじちかづいてきたので、けいおんらして通過つうかした。

 
 

7.  追越おいこしには、なが距離きょり必要ひつようとするので、追越おいこしにようする距離きょり時間じかんただしく判断はんだんすることが大切たいせつである。

 
 

8. ほかのくるま追越おいこされるときは、追越おいこしがわるまで速度そくどげてはならない。

 
 

9.

この標識ひょうしきは、停車ていしゃができないことをあらわしている。

 
 

10.  乗車じょうしゃ定員ていいん5にん普通ふつう乗用じょうよう自動車じどうしゃは、大人おとな3にんと12歳未満さいみまんのこども3にんせることができる

 
 

11.

ぬかるみや砂利道じゃりみちなどで車輪しゃりん空回からまわりした場合ばあい、すべりめなどを使つかわずにギアをローにれ、一気いっき加速かそくするとよい。

 
 

12.

二輪車にりんしゃでぬかるみや砂利道じゃりみち走行そうこうするときは、ブレーキをかけたりおおきなハンドル操作そうさはせずに、スロットルで速度そくど変化へんかさせながら走行そうこうするとよい。

 
 

13.

濃霧のうむ視界しかいわる場所ばしょ通行つうこうするときは、危険きけん防止ぼうしはかるために前照灯ぜんしょうとうをつけるなどして自分じぶんくるま存在そんざいをほかの交通こうつうらせ、必要ひつようおうじてけいおんらすことが必要ひつようである。

 
 

14. この標示ひょうじは、このさき交差点こうさてんがあることをしめしている。

 
 

15.

この標識ひょうしきは、このさき信号機しんごうきがあることをしめしている。

 
 

16. チャイルドシートは、病気びょうきなどやむをない場合ばあい使用しようしなくてもよい。

 
 

17. 二輪車にりんしゃは、車体しゃたいかたむけると自然しぜんがるので、どのようなカーブでも速度そくどとす必要ひつようはない

 
 

18. タイヤがすりっていると路面ろめんとタイヤとの摩擦まさつ抵抗ていこうちいさくなり、制動せいどう距離きょりながくなるが空走くうそう距離きょりには影響えいきょうしない。

 
 

19.

 横断おうだん歩道ほどうちかづいたとき、横断おうだんするひとがいないことがあきらかでない場合ばあいは、その手前てまえ停止ていしできるような速度そくどすすまなければならない。

 
 

20.  運転うんてん免許証めんきょしょう記載きさいされている条件じょうけんらんに「眼鏡がんきょうとう」とある場合ばあいは、コンタクトレンズの使用しようふくまれる

 
 

21. パーキング・メーターの設置せっちしてある時間じかん制限せいげん駐車ちゅうしゃ区間くかん駐車ちゅうしゃするときは、5ふん以内いないにパーキング・メーターを作動さどうさせるとよい。

 
 

22. 歩行者ほこうしゃ自転車じてんしゃのそばをとおるときは、安全あんぜん間隔かんかくがあっても、かなら徐行じょこうしなければならない。

 
 

23.

この標示ひょうじは、路側帯ろそくたいなかはいって、駐車ちゅうしゃ停車ていしゃすることはできないことをしめしており、軽車両けいしゃりょう通行つうこうもできない。

 
 

24. ハイドロプレーニング現象げんしょうとは、ブレーキオイルに気泡きほうはいり、ブレーキがきかなくなることをいう。

 
 

25.

普通ふつう貨物かもつ自動車じどうしゃ荷物にもつむときは、その自動車じどうしゃながさの10ぶんの1以内いないながさであればはみしてもよい。

 
 

26.

初心者しょしんしゃマークを表示ひょうじしたくるま最高さいこう速度そくどよりもおそ速度そくどはしっていたので、けいおんらし、相手あいて道路どうろ左側ひだりがわへよけさせて通行つうこうした。

 
 

27.

まっているくるまのそばを通行つうこうするときは、きゅうにドアがいたり、くるまのかげからひとしたりすることがあるので、安全あんぜん速度そくど方法ほうほう進行しんこうするのがよい。

 
 

28. 道路どうろ平行へいこうして駐停車ちゅうていしゃしているくるまならんで駐停車ちゅうていしゃ二重にじゅう駐停車ちゅうていしゃ)してはならない。

 
 

29. 交差点こうさてん以外いがいで、横断おうだん歩道ほどう自転車じてんしゃ横断おうだんたい踏切ふみきりもないところで、警察官けいさつかん両腕りょううで平行へいこうげているときは、警察官けいさつかん身体しんたい対面たいめんするくるまは、その1メートル手前てまえ停止ていししなければならない。

 
 

30.  仕事しごといそがしくて時間じかんがなかったので、カーテレビできな番組ばんぐみながら運転うんてんをした。

 
 

31. 横断おうだん歩道ほどうのない道路どうろ横断おうだんしている歩行者ほこうしゃがあるときは、その歩行者ほこうしゃ横断おうだんさまたげてもやむをない。

 
 

32. 交差点こうさてんにおいて、進行しんこう方向ほうこう信号しんごう赤色あかいろ灯火とうか点滅てんめつをしているときは、かなら一時いちじ停止ていしをし、交差点こうさてん安全あんぜん確認かくにんしてから進行しんこうする。

 
 

33. 周囲しゅういいえまったくない道路どうろであれば、危険きけん発生はっせいすることはないので、車外しゃがいものててもよい。

 
 

34. 路面ろめん電車でんしゃ追越おいこすときは、その左側ひだりがわ通行つうこうしなければならない。

 
 

35. 普通ふつう免許めんきょ運転うんてんできるくるまは、普通ふつう自動車じどうしゃ原動機げんどうきつき自転車じてんしゃだけである。

 
 

36. オートマチックしゃのクリープ現象げんしょうとは、チェンジレバーを「P]や「N」以外いがいれると、アクセルペダルをまなくても、自動車じどうしゃがゆっくりうごすことをいう。

 
 

37.

くるま運転うんてんする場合ばあい交通こうつう規則きそくまもることは道路どうろ安全あんぜん通行つうこうするための基本きほんであるが、事故じここさない自信じしんがあればかならずしもまも必要ひつようはない。

 
 

38.

交通量こうつうりょうすくない道路どうろでは、フットブレーキが故障こしょうしているくるまであっても、エンジンブレーキとハンドブレーキの操作そうさ運転うんてんできる。

 
 

39.

 あかるいところからきゅうくらいトンネルにはいると、視力しりょく一時いちじ急激きゅうげき低下ていかするので、トンネルにはいまえ速度そくどとす。

 
 

40. 運転者うんてんしゃ危険きけんかんじてブレーキをかけたときの、ブレーキがききはじめてからくるま停止ていしするまでの距離きょり停止ていし距離きょりという。

 
 

41. 交差点こうさてん環状交差点かんじょうこうさてんのぞく)で右折うせつしようとするとき、反対はんたい方向ほうこうから直進ちょくしんしてくる二輪車にりんしゃがある場合ばあいは、自分じぶんくるま優先権ゆうせんけんがあるのでさき右折うせつすることができる。

 
 

42. 自動車じどうしゃ運転うんてんするときは、自分じぶん本位ほんいでなく歩行者ほこうしゃやほかの運転者うんてんしゃ立場たちば尊重そんちょうし、ゆずりいとおもいやりの気持きもちをつことが大切たいせつである。

 
 

43. 薄暮はくぼには事故じこおお発生はっせいするので、はやめにライトを点灯てんとうし、自分じぶんくるま存在そんざいらせるようにする。

 
 

44. 左折させつするときは、バックミラーでみを確認かくにんさえすれば徐行じょこうまでする必要ひつようはない。

 
 

45. くるまは、道路どうろ状態じょうたいやほかの交通こうつう関係かんけいなく、道路どうろ中央ちゅうおう中央線ちゅうおうせんがあるときは、その中央線ちゅうおうせん)からみぎ部分ぶぶんにはみして通行つうこうすることは禁止きんしされている。

 
 

46. 二輪車にりんしゃ安全あんぜん急停止きゅうていしさせるためには、前輪ぜんりんブレーキは補助的ほじょてき使つかい、後輪こうりんブレーキをできるだけつよむとよい。

 
 

47. 災害さいがい対策たいさく基本法きほんほうによる通行つうこう禁止きんし区域くいきにおいて、くるまなどが緊急きんきゅう車両しゃりょう通行つうこう妨害ぼうがいとなっているときは、そのくるま運転者うんてんしゃ警察官けいさつかん必要ひつよう措置そちめいじられることがある。

 
 

48.

高速道路こうそくどうろ本線ほんせん車道しゃどうには、加速かそく車線しゃせん減速げんそく車線しゃせんふくまれない。

 
 

49. 高速道路こうそくどうろ走行中そうこうちゅうさきまよって本線ほんせん車道しゃどう停止ていししたり、突然とつぜん進路しんろえたりすると危険きけんなので、あらかじめ計画けいかくてることが大切たいせつである。

 
 

50. バスの停留所ていりゅうじょから30メートル以内いないは、追越おいこしをしてはならない。

 
 

51. 路側帯ろそくたいのある道路どうろ駐停車ちゅうていしゃするとき、路側帯ろそくたいはばが0.75メートル以下いか場合ばあいは、車道しゃどう沿ってめなければならない。

 
 

52.

自動車じどうしゃ発進はっしんさせるときは、方向ほうこう指示器しじきによる合図あいずをしなくてもよい。

 
 

53. 二輪車にりんしゃのブレーキのかけかたには、ブレーキレバーを使つか場合ばあい、ブレーキペダルを使つか場合ばあい、エンジンブレーキを使つか場合ばあいの3種類しゅるいがある。

 
 

54. 20さい以上いじょうで、かつ普通ふつう自動じどう二輪にりん免許めんきょ取得しゅとくして3ねん経過けいかしたものであれば、高速道路こうそくどうろ二人乗ふたりのりをすることができる。

 
 

55.

交通こうつう事故じこ故障こしょうこまっているひとかけたら、連絡れんらく救護きゅうごにあたるなど、おたがいに協力きょうりょくこころがけが必要ひつようである。

 
 

56. 運転うんてん免許めんきょは、第一種だいいっしゅ運転うんてん免許めんきょ第二種だいにしゅ運転うんてん免許めんきょかり運転うんてん免許めんきょの3種類しゅるい区分くぶんされる。

 
 

57. 普通ふつう自動二輪車じどうにりんしゃ機動性きどうせいたかいので、右折うせつするときは、ひだり車線しゃせんからできるだけみじか区間くかん一気いっき中央線ちゅうおうせんりに進路しんろえたほうがよい。(環状交差点かんじょうこうさてんのぞく)

 
 

58.

高速こうそく自動車じどうしゃ国道こくどう本線ほんせん車道しゃどうにおいて普通ふつう自動車じどうしゃ三輪さんりんのものをのぞく。)の法定ほうてい最高さいこう速度そくどは、乗用車じょうようしゃ時速じそく100キロメートル、貨物車かもつしゃ時速じそく80キロメートルである。

 
 

59.

加速かそく車線しゃせんから本線ほんせん車道しゃどうはいるときは徐行じょこうする。

 
 

60.

交差点こうさてん環状交差点かんじょうこうさてんのぞく)を通過つうかするときは、交差点こうさてん進入しんにゅうする歩行者ほこうしゃくるまなどに十分じゅうぶん注意ちゅういしながら、できるかぎ安全あんぜん速度そくど方法ほうほう通行つうこうしなければならない。

 
 

61. 交通こうつう事故じこ責任せきにんは、事故じここした運転者うんてんしゃだけに責任せきにんがあるので、不用意ふよういくるました所有者しょゆうしゃにはまったくない。

 
 

62.

二輪車にりんしゃで、みじか距離きょり運転うんてんするときやりのひんぱんなときは、乗車用じょうしゃようヘルメットをつけなくてもよい。

 
 

63. エンジンブレーキは、低速ていそくギアのほう制動力せいどうりょくおおきい。

 
 

64. 二輪車にりんしゃのブレーキは、前輪ぜんりん後輪こうりんブレーキの二系統にけいとうあるので、どちらかが故障こしょうしても修理しゅうり工場こうじょうまでなら運転うんてんすることができる。

 
 

65. くるまからはなれるときの措置そちとして、ギアは平地へいちくだざかではバック、のぼざかではローにれておくのがよい。

 
 

66. くるま荷物にもつみおろしのために停止ていしする場合ばあいは、すべて停車ていしゃになる。

 
 

67.

夜間やかんは、さきほう視線しせんけ、前方ぜんぽう障害しょうがいはや発見はっけんしてけるようにするとよい。

 
 

68.

夜間やかん交通量こうつうりょうおお市街地しがいちでは、前照灯ぜんしょうとう下向したむきにえて運転うんてんし、対向車たいこうしゃのライトがまぶしいときは、視点してんをやや左前方ひだりぜんぽううつして、がくらまないようにするとよい。

 
 

69. 踏切ふみきり通過つうかしようとするときは、まず踏切ふみきり直前ちょくぜん停止線ていしせんがあるときは、その直前ちょくぜん)で一時いちじ停止ていしをし、自分じぶん直接ちょくせつ左右さゆう安全あんぜんたしかめれば十分じゅうぶんである。

 
 

70.  前方ぜんぽうくるま交差点こうさてん踏切ふみきりなどで停止ていし徐行じょこうしているときは、そのまえんだり、横切よこぎったりしてはならない。

 
 

71.

昼間ひるま一般いっぱん道路どうろでやむを駐車ちゅうしゃするときは、停止ていし表示ひょうじ器材きざいくるま後方こうほういたり、トランクをけたりして、ほかの通行つうこう車両しゃりょう駐車ちゅうしゃ車両しゃりょう存在そんざいらせる。

 
 

72. 荷物にもつ分割ぶんかつできないため、積載物せきさいぶつ重量じゅうりょうおおきさ、積載せきさい方法ほうほう規定きていをこえる場合ばあいは、出発地しゅっぱつち警察けいさつ署長しょちょうとどをすればよい。

 
 

73.

カーブをがるときは、自動車じどうしゃ慣性かんせいにより遠心力えんしんりょくはたらき、速度そくどが2ばいになれば遠心力えんしんりょくは2ばいになる。

 
 

74.

緊急きんきゅう自動車じどうしゃ交差点こうさてん接近せっきんしてきたが、進行しんこう方向ほうこう交差点こうさてん信号しんごうあお表示ひょうじしていたので、そのまま進路しんろをゆずらずに交差点こうさてんない進入しんにゅうした。

 
 

75. 道路どうろがりかど付近ふきんでも、見通みとおしがよいところでは徐行じょこうしなくてよい。

 
 

76. 高速道路こうそくどうろ走行中そうこうちゅうは、左側ひだりがわしろせん目安めやすにして、車両しゃりょう通行つうこうたいのやや左寄ひだりよりを通行つうこうすると、後方こうほうくるま追越おいこ場合ばあい十分じゅうぶん間隔かんかくがとれて、接触せっしょく事故じこ防止ぼうし役立やくだつ。

 
 

77.

オートマチックしゃのチェンジレバーを操作そうさするときは、ブレーキペダルをしっかりんでいないと、急発進きゅうはっしん突然とつぜん後退こうたいしたりすることがある。

 
 

78. 二輪車にりんしゃは、からだ安定あんていたもちながらはしり、停止ていしすれば安定あんていうしなうという構造上こうぞうじょう特性とくせい四輪車よんりんしゃ根本的こんぽんてきちがう。

 
 

79. この標識ひょうしきは、路線ろせんバスなどの優先ゆうせん通行つうこうたいしめすもので、路線ろせんバスがちかづいたとき、ほかの自動車じどうしゃすみやかにその通行つうこうたいからなければならない。

 
 

80. くるまってからドアをめるときは、すこ手前てまえ一度いちどめ、ちかられてめるようにするのがよい。

 
 

81.

エンジンをった二輪車にりんしゃって坂道さかみちくだ場合ばあいは、路側帯ろそくたい通行つうこうしてもよい。

 
 

82. さけ少量しょうりょうむと緊張きんちょうけ、あたまがさえるので、運転中うんてんちゅうつかれをとるためにんでもよい。

 
 

83. 二輪車にりんしゃ運転うんてんするときは、あしぎゃくはちがたにし、つまさきはブレーキペダルのしたれる。

 
 

84. 二輪車にりんしゃ走行中そうこうちゅう、エンジンの回転数かいてんすうがり、がらなくなったときは、はんクラッチのまま運転うんてん継続けいぞくするとよい。

 
 

85.

時速じそく60キロメートルでコンクリートのかべ激突げきとつした場合ばあいは、やく14メートルのたかさ(ビルの5かい程度ていど)からちた場合ばあいおな程度ていど衝撃力しょうげきりょくける。

 
 

86.

この標識ひょうしきは、安全あんぜん確認かくにんすれば徐行じょこうしながらすすむことができる。

 
 

87.

高速道路こうそくどうろ故障こしょうしたときは路側帯ろそくたいくるまめ、安全あんぜんのために車内しゃないのこらず、安全あんぜんなところに避難ひなんするとよい。

 
 

88.

車両しゃりょう通行つうこうたいのある道路どうろでは、やむをない場合ばあいのほかは、ふたつの車両しゃりょう通行つうこうたいにまたがって通行つうこうしてはならない。

 
 

89.

交通量こうつうりょうすくない交差点こうさてん環状交差点かんじょうこうさてんのぞく)を右左折うさせつするときの合図あいず時期じきは、その直前ちょくぜんでもよい。

 
 

90. この標識ひょうしきは、追越おいこしのため進路しんろえただけでも違反いはんである。

 
 

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