仮免練習問題1

1. 交通法規を守って運転していれば、たとえ沿道の⼈達に騒⾳ などの迷惑がかかるとしてもやむを得ない。

2. 交差点とその付近は、最も交通事故の発⽣が多い場所である から速度を上げて、速く通過するよう⼼がける。

3. この⽮印の信号は、路⾯電⾞に対するものであって、路⾯ 電⾞以外は進むことはできない。

4. オートマチック⾞は、マニュアル⾞に⽐べてクラッチ操作が なく、その分操作の負担が軽く運転が楽になるので、⻑時間 運転しても休息をとる必要はない。

5. この標識は、路線バス等優先通⾏帯であることを表してお り、ほかの⾃動⾞はバスの通⾏を妨げるような通⾏をしては ならない。

6. 曲がりくねった⼭道で⾒通しが悪かったが、交通量も少なく 対向⾞もいなかったので、右側にはみ出して⾛⾏した。

7. この標識は、この先で⾞線数が減少していることを⽰してい る。

8. 酒を飲んで運転してはならないが、アルコール分の少ないビ ールであれば、飲んで運転してもかまわない。

9. 交通量の多いところで、ローラースケートやスケートボード をしてはならない。

10. ⼤型⾞などの直後を⾛⾏するときは、前⽅の状況が⾒えない ので、安全のため⾞両通⾏帯からはみ出して通⾏するのがよい。

11. 道路外に出るため歩道を横切るときは、歩⾏者がいるときは ⼀時停⽌し、いなければ徐⾏で通⾏することができる。

12. この標識は、駐停⾞禁⽌区間の「始まり」を表しているの で、この標識がある場所からは、⾚信号や危険防⽌のために ⼀時停⽌する場合のほかは、駐停⾞してはならない。

13. ⾞が左折するとき（環状交差点を除く）の合図を⾏う時期 は、左折しようとする地点から30メートル⼿前の地点に達し たときである。

14. ⾞は、道路に中央線があるときは、中央線から左の部分を 通⾏しなければならない。

15. この標識は、⾼齢者マークである。

16. 停⽌距離は、⾞の速度が速くなれば速くなるほど、⻑くな る。

17. 優先道路を通⾏しているとき以外は、⾃転⾞横断帯の⼿前30 メートル以内の場所では、⾃動⾞や原動機付⾃転⾞を追越し てはならない。

18. ⻑時間単調な運転を続けて眠くなったときは、道路の周囲の 景⾊を眺めながら運転を継続するのがよい。

19. 「初⼼運転者標識」をつけて運転している者に対し、その⾞ の側⽅に幅寄せをしたり、前⽅に無理に割り込んではならな い。

20. 停留所で⽌まっていた路線バスが、⽅向指⽰器などで発進の 合図をしたので、徐⾏してそのバスを先に発進させた。

21. 追越しをする場合は、前の⾞との⾞間距離をできるだけ詰め ておいて、その直近から⼀気に加速して進路変更するのがよい。

22. オートマチック⾞は、クラッチ操作がいらずハンドルも⽚⼿ で操作できるので、運転中にひげをそったり化粧をしたりし てもかまわない。

23. 横断歩道や⾃転⾞横断帯に近づいたとき、横断する⼈や ⾃転⾞がいないことが明らかな場合は、徐⾏や⼀時停⽌せず に通⾏してもよい。

24. オートマチック⾞を発進させるためにチェンジレバーを操作 するときは、ハンドブレーキを引いていれば⼗分で、ブレー キペダルまで踏む必要はない。

25. ⾃動⾞を運転中に携帯電話が鳴り、停⾞できる場所がなかっ たので、仕⽅なく運転しながら携帯電話を⼿に持って話をし た。

26. 警察官が交差点で⼿信号により両腕を垂直に上げているとき は、警察官の⾝体の正⾯に平⾏する交通に対しては、⾚⾊の 灯⽕の信号と同じである。

27. オートマチック⾞は、前進のときはチェンジレバーを「R」 に、後退するときは「D」に⼊れるのが正しい操作⽅法であ る。

28. ⾞を運転するとき、げたやハイヒールをはいて運転すると、 緊急のとき、とっさの運転操作の⽀障となり安全運転ができ ない。

29. 踏切を通過するときは、踏切の直前（停⽌線があるときは、 その直前）で⼀時停⽌をし、⾞の窓を開けたり、カーステレ オのボリュームを下げるなどして、⾃分の⽬と⽿で左右の 安全を確かめなければならない。

30. 前⽅の交通が混雑して、横断歩道、⾃転⾞横断帯、踏切で 停⽌することとなる場合は、その⼿前で停⽌しなければなら ない。

31. この標識がある道路では、総重量が5,500キログラムを超え る⾞は通⾏することができない。

32. ⽌まっている⾞のかげからの⼈の⾶び出しに備えるために は、⾞の屋根や床下など注意深く⾒るとよい。

33. カーブや曲がり⾓では、追越しが禁⽌されているが、前の⾞ が定められた速度より遅い速度で⾛⾏しているときは、追越 してもかまわない。

34. 追越しは、進路を変え、加速するなど複雑な運転操作を必要 とするが、⾞に慣れ、運転に⾃信があれば多少無理な追越し をすることも許される。

35. ⾞を運転するときは、万⼀の場合に備えて⾃動⾞保険に加⼊ したり、応急救護処置に必要な知識を⾝につけたり、救急 ⽤具を⾞に備えるように平素から⼼がけるようにする。

36. 進路変更などをするときは、バックミラーなどで安全を確認 しなければならないが、バックミラーなどで⾒えない部分に ほかの⾞がいることを予測して運転することも⼤切である

37. 交差点（環状交差点を除く）で右折しようとするときは、 対向⾞のかげから⼆輪⾞が直進してくる場合があり、危険で あるから⼗分に注意して通⾏しなければならない。

38. 発進するときは、発進する前に安全を確認してから⽅向 指⽰器などで合図をし、もう⼀度バックミラーなどで前後 左右の安全を確かめてから発進する。

39. この標識は、横断歩道であることを⽰している。

40. 標識や標⽰によって⼀時停⽌となっている⾒通しの悪い 交差点では、その⼿前の停⽌線で⽌まると、交差道路の⾞の 接近がよく⾒えないので、はじめから停⽌線をこえて左右 ⽅向の安全が確認できる位置で⽌まった⽅がよい。

41. 信号は対⾯する信号に従うのであって、横の信号が⾚になっ たからといって発進してはならない。

42. 道路の曲がり⾓付近や上り坂の頂上付近やこう配の急な下り 坂は、徐⾏場所である。

43. オートマチック⾞は、⾛⾏中にアクセルペダルを⼀気に踏み 込むと、⾃動的に⼀段下のギアに変速され、急加速ができる ようになっている。

44. 普通免許を受けていれば、最⼤積載量が3,000キログラムの 貨物⾃動⾞、乗⾞定員11⼈の乗⽤⾃動⾞を運転することがで きる。

45. 12歳のこどもを⾃動⾞に同乗させるときは、そのこどもにチ ャイルドシートを使⽤させなければならない。

46. 規制標⽰とは、ペイントや道路びょうなどによって路⾯に⽰ された線、記号や⽂字のことをいい、特定の交通⽅法を禁⽌ または指定するものである。

47. 歩⾏者のそばを通るとき、歩⾏者との間に安全な間隔をとっ たが、⾬が降っていたため泥⽔を歩⾏者にはねた。この責任 は、その⾞の運転者にある

48. 横断歩道のない交差点やその付近を横断している歩⾏者があ るときは、徐⾏したり⼀時停⽌して、その通⾏を妨げないよ うにしなければならない。

49. ⽩や⻩のつえを持った⼈や盲導⽝を連れた⼈が歩いていると きは、それらの⼈が安全に通⾏できるように、⼀時停⽌また は徐⾏しなければならない。

50. ⾞を運転するときは、みだりに進路を変えてはいけないが、 やむを得ず進路を変えるときは、バックミラーや⽬視で安全 を確かめることが⼤切である。