Bằng tạm (仮免)Đề số 3

1. Biển được phép luyện tập lái xe tạm thời phải được gắn ở phía trước và phía sau xe tại vị trí xác định

2. Khi xe bus của trường học đang dừng và có học sinh đang lên xuống thì khi đi qua cần phải đi chậm và xác nhận an toàn

3. Khi chạy xe số tự động ở đoạn đường lên dốc hoặc xuống dốc thì vẫn cứ để cần số ở vị trí P rồi vừa chạy xe vừa điều chỉnh tốc độ bằng phanh chân

4. Khi ngồi lái xe thì điều chỉnh ghế ngồi sao cho khi đạp phanh côn, thì đầu ở trạng thái duỗi hết cỡ

5. Khi lái xe đi qua đường tàu, để tránh bị lọt bánh xe xuống đường ray tàu thì nên từ ghé vào giữa đường.

6. Người có bằng lái xe ô tô thông thường thì có thể lái được xe 50 cc, và khi đã tích lũy được kinh nghiệm trong một khoảng một thời gian cố định thì cũng có thể lái được xe hai bánh thông thường

7. Khi đi ngang qua người đi bộ thì phải để khoảng cách an toàn, đi chậm, nhưng khi người đi bộ ở phần làn đường cho người đi bộ và xe đạp thì việc đó là không cần thiết

8. Khi đang chạy xe ô tô ở làn ưu tiên cho xe bus, vì đây không phải là làn xe chuyên dụng cho xe bus nên dù có xe bus tiến lại gần đã không chuyển làn mà cứ thế đi tiếp

9. Khi xe phía trước ghé vào đường trung tâm đường để rẽ phải, thì xe mình phải đi về phía bên trái.

10. Lái xe với tốc độ an toàn có nghĩa là có thể điều chình được tốc độ an toàn tùy thời điểm, địa điểm, tình trạng đường

11. Khi chạy xe thì sẽ bị cấm nhô ra sang bên phải từ đường trung tâm( trong trường hợp có đường trung tâm), mà không liên quan đến tình trạng đường.

12. Khi đường phía trước tắc dẫn đến có nguy cơ không di chuyển được ở chỗ lối đi bộ sang đường cho người đi bộ và xe đạp, chỗ chẵn tàu, thì phải dừng ở ngay phía trước chỗ đó

13. Khi chạy xe trong khu phố mà bất thinh lình trẻ con lao ra, thì ngay lập tức đạp phanh, đồng thời bấm còi để phòng trường hợp không thể tránh khỏi nguy hiểm

14. Cần tạo thành thói quen kiểm tra an toàn xung quanh xe trước khi lái xe.

15. Khi định lùi xe mà có người khác hoặc phương tiện khác đang đi bình thường tới gần mà có nguy cơ gây cản trở tới việc đi lại của họ thì không được phép lùi

16. Khi ra dấu hiệu thông báo cho các phương tiện khác, vì là các phương tiện khác sẽ căn cứ vào dấu hiệu mà bạn đưa ra để quyết định hành động thế nên là cần phải ra dấu hiệu một cách chính xác.

17. Khi nhường đường cho xe khẩn cấp ở nơi không có giao lộ thì không cần dừng tạm thời cũng được, chỉ nênghé vào phía bên phía trái đường

18. Dù đèn tín hiệu phía trước màu đỏ, nhưng có chỉ thị của cảnh sát đang điều tiết giao thông là phải rẽ phải hoặc trái, thì khi đó phải tuân theo chỉ đạo của cảnh sát

19. Khi lái xe ô tô và xe máy 50cc thì phải mang bằng lái theo.

20. Khi lái xe gần tới lối đi bộ sang đường, thì trường hợp không xác định rõ có người đi bộ sang đường hay không thì cần đi với tốc độ có thể dừng được trước lối sang đường

21. Khi lái xe thì không được tự ý thay đổi làn đường, còn khi không thể tránh được việc thay đổi làn thì cần thiết phải xác nhận an toàn qua gương chiếu hậu hoặc trực tiếp bằng mắt.

22. Khi người lái xe đạp phanh khi cảm thấy có nguy hiểm, thì khoảng cách từ thời điểm phanh có hiệu lực đến lúc xe dừng được gọi là khoảng cách phanh

23. Vì việc sử dụng điện thoại khi lái xe thì nguy hiểm nên trước khi lái xe nên tắt nguồn hoặc đặt ở chế độ im lặng, để không phát ra chuông reo

24. Thời điểm ra tín hiệu rẽ trái hoặc rẽ phải là trước lúc thực hiện rẽ 3 giây

25. Khi lái xe số tự động, vì xe không có chân côn nên khi lái xe việc thao tác trở nên dễ dàng, do đó khi lái xe đường dài thì không cần thiết nghỉ giải lao.

26. Trong trường hợp phía trước có đường ưu tiên, thì cần đi chậm và không được tới xe và tàu điện mặt đất ở đường ưu tiên.

27. Khi kết thúc vượt xe khác thì nên chuyển sang làn của xe phía trước sớm nhất có thể

28. Tại giao lộ mà có chỉ dẫn hướng đi như đi thẳng hoặc rẽ trái, thì không được đi vào hướng ngoài hướng được chỉ dẫn đó

29. 内輪差 là khoảng cách giữa hai đường cong của bánh xe trước và bánh xe sau khi rẽ trái

30. Khi đối diện với đèn vàng nhấp nháy, thì phải dừng tạm thời ở vạch dừng, sau khi xác nhận là đã an toàn thì không thể đi tiếp.

31. Khi có có 2 làn đường cùng chiều, thì xe ô tô thông thường phải chạy ở làn bên phải.

32. Vào ngày mưa, độ nguy hiểm do mặt đường trơn trượt cao nhưng, vì nếu thao tác vô lăng và phanh thực hiện chính xác có thể phòng ngừa tai nạn nên khoảng cách xe và tốc độ giồng như ngày trời đẹp

33. Phương tiện giao thông, dù ở đỉnh dốc hay xuống dốc gấp đi nữa, nhưng nếu là xe máy 50 cc thì vượt cũng được

34. Khi chạy xe ở giao lộ bị khuất tầm nhìn mà không có việc tổ chức giao thông thì phải đi chậm

35. Dù có bằng lái xe, nhưng khi bị đình chỉ bằng lái thì trong thời đó cũng có nghĩa là coi như không có bằng lái khi lái xe

36. Khi cho dừng xe ở đường dốc, thì chỉ cần đưa cần số về vị trí P còn không cần kéo phanh tay

37. Hiện tượng bị trôi xe số tự động là hiện tượng xảy ra khi cần số không để ở vị trí P hoặc N, dù lúc đó bạn không đạp ga thì xe vẫn từ từ di chuyển