Bằng tạm (仮免)Đề số 1

1. Khi cho xe chuẩn bị khởi hành, cần kiểm tra điểm mù trước sau, trái phải trước khi lên xe là cần thiết.

2. Bằng lái xe tạm thời là bằng lái xe dùng cho mục đích tập lái cho những ai tham gia học bằng lấy bằng lái xe ô tô cỡ lớn, tầm trung, vừa, và loại thông thường.

3. Tại các giao lộ mà không có đèn giao thông hay không có điều tiết giao thông, thì tại các giao lộ có chiều rộng đường như nhau thì không được gây cản trở cho tàu điện mặt đất và xe đi từ phía bên trái

4. Trong trường hợp giao thông phía trước tắc, thì không được đi vào lối sang đường cho người đi bộ, và chỗ chắn tàu nhưng đi vào lối sang đường cho xe đạp rồi dừng ở đó thì không sao

5. Khi lái xe đường dài, do đường tắc nên có thể bị muộn so với dự định, nên muốn kịp thời gian hẹn đã không nghỉ ngơi mà chạy xe liên tục dù mệt mỏi

6. Khị lái xe không được vượt quá tốc độ tối đa qui định trên biển báo hoặc chỉ thị

7. Ở đường có 2 làn xe cùng chiều thì xe đi nhanh phải đi bên phải, xe đi chậm phải đi làn bên trái.

8. Khi đi vào chỗ góc cua thì nếu tầm nhìn tốt thì không cần đi chậm cũng được

9. Khi đang lái xe mà chuông điện thoại kêu, vì không có chỗ đề dừng nên đãvừa lái vừa nghe điện thoại

10. Thời điểm ra tín hiệu rẽ trái hay rẽ phải là khoảng 3 giây trước khi rẽ

11. Xe cộ khi gần tới đèn giao thông, đèn tín hiệu chuyển sang màu vàng mà không thể dừng an toàn thì có thể đi tiếp

12. Khi lái xe, vì có thể dùng bản copy bằng lái xe để xác nhận người lái xe, nên không cần mang bằng lái gốc đi cũng được

13. Vì hiệu quả sử dụng phanh đông cơ của xe số tự động nhỏ, nên lúc xuống dốc, cần kết hợp điều chỉnh tốc độ bằng cả phanh chân và phanh tay

14. Khi lái xe 2 bánh có dung tích xi lanh vượt quá 50 cc thì cần có bằng lái xe 2 bánh phân khối lớn hoặc 2 bánh thông thường

15. Khoảng cách dừng của xe hơi loại thông thường khi đang chạy với tốc độ 60 km/h ở trên đường trải nhựa khô ráo là 45 m.

16. Khi bị xe khác vượt, trong trường hợp không đủ khoảng trống cho xe đối phương vượt qua, hết sức có thể ghé về phía bên trái và nhường cho đường cho xe vượt.

17. Ở đường phía trước có xe bus chở học sinh đang dừng bật nhấp nháy đèn khẩn cấp, vì bản thân nghĩ là trẻ em không nhảy ra nên không đi chậm lại để vượt qua

18. Khi rẽ trái hay rẽ phải thì bật xi nhan liên tục đến khi kết thúc việc rẽ trái hay phải.

19. Khi thay đổi làn đường, thỉ nên làm như sau, sau khi kiểm tra an toàn bằng gương cạnh xe thì ra tín hiệu chuyển làn, rồi lại tiếp tục xác nhận an toàn, thận trọng chú ý luồng xe cộ lưu thông

20. Vệt bánh xe là việc đánh vô lăng khi rẽ trái hoặc phải

21. Nếu thắt dây an toàn đúng cách thì sẽ làm giảm bớt được thiệt hại gây ra khi gặp tai nạn.

22. Khi tắc đường, có chỉ dẫn cấm đi lại của cảnh sát, trong trường hợp đó phải tuân theo chỉ thị của cảnh sát

23. Khi đang đi chậm ở đường đang tắc nghẽn, từ phía đối diện có xe đột nhiên đi vào làn đường của xe mình, thì cần thiết  phải vừa kỹ chuyển động của xe khác và giữ khoảng cách an toàn

24. Xe ô tô hoặc là xe gắn máy 50 cc thì trong trường hợp cắt ngang qua vỉa hè hoặc làn cho người đi bộ để ra vào địa điểm hướng ra mặt đường , nếu lúc đó biết rõ không có người đi lại thì không cần dừng trước khi ra vào cũng được

25. Khi xe phía trước ra tín hiệu định thay đổi làn đường để đi vào phần làn đường được chỉ định theo biển báo, thì ngoài trường hợp tránh phải phanh gấp hoặc đánh lái gấp ra, thì không được gây cản trở việc thay đổi làn đường đó

26. Ở đường hầm không có phân làn xe, không thay đổi làn đường để vượt qua xe khác

27. Khi chạy xe gần tới lối đi sang đường cho người đi bộ, nếu có người đi bộ đang băng sang đường thì cần phải dừng lại và nhường đường cho người đi bộ, nhưng nếu người đi bộ chuẩn bị đi sang đường thì không cần dừng lại mà chỉ cần đi chậm và đi qua.

28. Khi chạy xuống dốc dài thì nên dùng phanh chân hơn phanh động cơ.

29. Khi có cảnh sát hoặc người chỉ dẫn giao thông đứng tổ chức phân luồng giao thông, nếu tín hiệu đèn giao thông khác với tín hiệu của cảnh sát và người chỉ dẫn thì chỉ thị của cảnh sát và người chỉ dẫn giao thông được ưu tiên.

30. Tại giao lộ không có lối băng qua đường, khi có người đi bộ đang đi sang đường thì cần đi chậm, dừng lại và không được cản trở việc sang đường đó.

31. Ở chỗ cách lối đi bộ sang đường trong vòng 30m , khi biết rõ không có người đi bộ sang đường thì có thể vượt cũng được

32. Khi trẻ em bất thình lình nhảy ra, thì trong trường hơp bất khả kháng để tránh nguy hiểm có thể bấm còi xe

33. Người điều khiển ô tô là người có kiến thức và kỹ năng lái xe, nên với tư cách là người xã hội rồi thì cần phải đòi hỏi là phải biết nhường đường cho những người giao thông khác

34. Ở đường một chiều thì cũng có thể đi ở phần bên phải đường trung tâm

35. Khi xe bus ra tín hiệu chuẩn bị xuất phát, ngoài trường hợp không thể tránh khỏi như phanh gấp thì không được gây cản trở cho việc xuất phát đó

36. Khi tiến hoặc lùi xe mà có nhờ người đi dùng xác nhận an toàn xung quanh mà khi đó có xảy ra tai nạn thì người lái xe không phải chịu trách nhiệm

37. Khi phanh thì lúc đầu cố gắng có thể nên đạp phanh nhẹ , sau đó dẫm phanh chút một chút một đến lực mạnh cần thiết phanh

38. Khi vượt qua xe gắn máy 50 cc, để tránh làm đổ xe máy do sức ép của xe, thì cần thiết phải giữ khoảng cách đủ rộng

39. Khi thực hiện thay đổi cần số ở xe số tự động, nếu không chắc chắn giẫm phanh thì sẽ có hiện tượng xe lao về phía trước hoặc đột nhiên lùi về phía sau

40. Khi cho dừng xe số tự động, dù ở đường lên dốc hay xuống dốc thì sau khi xác nhận phanh dừng xe xong sẽ đưa cần số về vị trí P

41. Bị tạm dừng giấy phép lái xe, do khác với hủy bỏ bằng lái nên trong thời gian tạm dừng đó, khi cần thiết cũng có thể lái xe được.

42. Khi định rẽ trái tại giao lộ phía trước( ngoại trừ vòng xuyến) thì nên đi sát vào lề trái đường ngay trước khi rẽ.

43. Khi xe cộ hoặc tàu điện mặt đất mà đối diện với đèn đỏ nhấp nháy, thì không cần dừng lại mà vừa đi vừa chú ý phương tiện khác